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斯柯達(dá)汽車推出新型納米傳感器 可實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)、更準(zhǔn)確的輔助系統(tǒng)
來源:蓋世汽車 發(fā)表于 2024/3/13

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,斯柯達(dá)汽車(Škoda Auto)通過新一代傳感器和最先進(jìn)的輔助系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)其旗艦ICE車型的安全性。轉(zhuǎn)彎輔助(Turn Assist)、十字路口輔助(Crossroad Assist)和防撞輔助(Collision Avoidance Assist)作為增強(qiáng)型前部輔助(Front Assist)的一部分首次亮相,而旅行輔助(Travel Assist)、側(cè)面輔助(Side Assist)和拖車輔助(Trailer Assist)的范圍都顯著擴(kuò)大。如果需要,乘員保護(hù)輔助系統(tǒng)(Crew Protect Assist)和最多十個(gè)安全氣囊可以保護(hù)乘員。

斯柯達(dá)汽車技術(shù)開發(fā)董事會成員Johannes Neft表示:“在斯柯達(dá)技術(shù)開發(fā)部,我們一直在尋找改進(jìn)車輛的方法。我們特別注重主動和被動安全。借助新的納米雷達(dá)傳感器,我們將輔助系統(tǒng)提升到了一個(gè)新的水平。擴(kuò)展的功能范圍可確保更好、更精確的駕駛員支持,從而提高安全性,從而在所有駕駛情況下提高舒適度。”


新傳感器和改進(jìn)的輔助系統(tǒng)確保更高的安全性


3月11日,斯柯達(dá)首次在其全新速派(Superb)Combi車型中使用新型納米雷達(dá)傳感器。這些傳感器位于前裙板的左右角,再次增強(qiáng)了最先進(jìn)的輔助系統(tǒng)的性能,例如增強(qiáng)型前部輔助系統(tǒng)或十字路口輔助系統(tǒng)。該輔助系統(tǒng)在向前行駛以從車道或小巷駛出盲道時(shí)提醒駕駛員注意橫穿交通、騎行者和行人,甚至在需要時(shí)自動制動。擋風(fēng)玻璃上改進(jìn)的多功能攝像頭現(xiàn)在具有更大的視野。最新版本的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)也使用其圖像。


來源:第一電動網(wǎng)


作者:蓋世汽車


本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/222355


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