99久久九九社区精品,亚洲 欧美 中文 在线 视频,欧美最骚最疯日B视频观看,日本一卡二卡不卡视频查询

產(chǎn)品中心 應(yīng)用方案 技術(shù)文摘質(zhì)量保證產(chǎn)品選型 下載中心業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài) 選型幫助 品牌介紹 產(chǎn)品一覽 聯(lián)系我們

電話:010-84775646
當(dāng)前位置:首頁 >> 技術(shù)文摘 >> 詳細(xì)內(nèi)容
幾種常用的傳感器(加速度傳感器、重力傳感器、方向傳感器、陀螺儀)簡介
來源:CSDN 發(fā)表于 2023/3/2

現(xiàn)在的手機(jī)或者其他便攜設(shè)備中用到了越來越多的傳感器,什么加速度傳感器,方向傳感器、重力傳感器、陀螺儀、g-sensor、o-sensor等等,這些傳感器到底是干什么用的,各自有什么特點(diǎn),彼此之間又有什么區(qū)分?本文就對他們進(jìn)行簡單的對比介紹。


1、加速度傳感器

加速度傳感器又叫G-sensor,獲取的是x、y、z三軸的加速度數(shù)值。

該數(shù)值包含地心引力的影響,單位是m/s^2。

將手機(jī)平放在桌面上,x軸默認(rèn)為0,y軸默認(rèn)0,z軸默認(rèn)9.81。

將手機(jī)朝下放在桌面上,z軸為-9.81。

加速度傳感器可能是最為成熟的一種mems產(chǎn)品,市場上的加速度傳感器種類很多。手機(jī)中常用的加速度傳感器有BOSCH(博世)的BMA系列,AMK的897X系列,ST的LIS3X系列等。

這些傳感器一般提供±2G至±16G的加速度測量范圍,采用I2C或SPI接口和MCU相連,數(shù)據(jù)精度小于16bit。


2、磁力傳感器

磁力傳感器簡稱為M-sensor,返回x、y、z三軸的環(huán)境磁場數(shù)據(jù)。

該數(shù)值的單位是微特斯拉(micro-Tesla),用uT表示。也可以是高斯(Gauss),1Tesla=10000Gauss。

硬件上一般沒有獨(dú)立的磁力傳感器,磁力數(shù)據(jù)由電子羅盤傳感器提供(E-compass)。電子羅盤傳感器在提供磁力傳感器數(shù)據(jù)的同時(shí),還能提供方向傳感器數(shù)據(jù)。


3、方向傳感器

方向傳感器簡稱為O-sensor,返回三軸的角度數(shù)據(jù),方向數(shù)據(jù)的單位是角度。

如上所述,電子羅盤E-compass在獲取到G-sensor的數(shù)據(jù)之后,經(jīng)過計(jì)算生產(chǎn)O-sensor數(shù)據(jù)以及M-sensor數(shù)據(jù)。

O-sensor提供三個(gè)數(shù)據(jù),分別為azimuth、pitch和roll。

azimuth:方位,返回水平時(shí)磁北極和Y軸的夾角,范圍為0°至360°。0°=北,90°=東,180°=南,270°=西。

pitch:x軸和水平面的夾角,范圍為-180°至180°。當(dāng)z軸向y軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角度為正值。

roll:y軸和水平面的夾角,由于歷史原因,范圍為-90°至90°。當(dāng)x軸向z軸移動(dòng)時(shí),角度為正值。

電子羅盤在獲取正確的數(shù)據(jù)前需要進(jìn)行校準(zhǔn),通?捎8字校準(zhǔn)法。8字校準(zhǔn)法要求用戶使用需要校準(zhǔn)的設(shè)備在空中做8字晃動(dòng),原則上盡量多的讓設(shè)備法線方向指向空間的所有8個(gè)象限。


4、陀螺儀傳感器

陀螺儀傳感器叫做Gyro-sensor,返回x、y、z三軸的角加速度數(shù)據(jù)。

角加速度的單位是radians/second。

根據(jù)Nexus S手機(jī)實(shí)測:

水平逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),Z軸為正。

水平逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),z軸為負(fù)。

向左旋轉(zhuǎn),y軸為負(fù)。

向右旋轉(zhuǎn),y軸為正。

向上旋轉(zhuǎn),x軸為負(fù)。

向下旋轉(zhuǎn),x軸為正。


5、重力傳感器

重力傳感器簡稱GV-sensor,輸出重力數(shù)據(jù)。

在地球上,重力數(shù)值為9.8,單位是m/s^2。

坐標(biāo)系統(tǒng)與加速度傳感器相同。

當(dāng)設(shè)備復(fù)位時(shí),重力傳感器的輸出與加速度傳感器相同。


6、線性加速度傳感器

線性加速度傳感器簡稱LA-sensor。

線性加速度傳感器是加速度傳感器減去重力影響獲取的數(shù)據(jù)。

單位是m/s^2,坐標(biāo)系統(tǒng)與加速度傳感器相同。

加速度傳感器、重力傳感器和線性加速度傳感器的計(jì)算公式如下:

加速度 = 重力 + 線性加速度。


7、旋轉(zhuǎn)矢量傳感器

旋轉(zhuǎn)矢量傳感器簡稱RV-sensor。

旋轉(zhuǎn)矢量代表設(shè)備的方向,是一個(gè)將坐標(biāo)軸和角度混合計(jì)算得到的數(shù)據(jù)。

RV-sensor輸出三個(gè)數(shù)據(jù):

x*sin(theta/2)

y*sin(theta/2)

z*sin(theta/2)

sin(theta/2)是RV的數(shù)量級。

RV的方向與軸旋轉(zhuǎn)的方向相同。

RV的三個(gè)數(shù)值,與cos(theta/2)組成一個(gè)四元組。

RV的數(shù)據(jù)沒有單位,使用的坐標(biāo)系與加速度相同。

舉例:

sensors_event_t.data[0] = xsin(theta/2)

sensors_event_t.data[1] = ysin(theta/2)

sensors_event_t.data[2] = z*sin(theta/2)

sensors_event_t.data[3] = cos(theta/2)


GV、LA和RV的數(shù)值沒有物理傳感器可以直接給出,需要G-sensor、O-sensor和Gyro-sensor經(jīng)過算法計(jì)算后得出。


————————————————
版權(quán)聲明:本文為CSDN博主「leon1741」的原創(chuàng)文章,遵循CC 4.0 BY-SA版權(quán)協(xié)議,轉(zhuǎn)載請附上原文出處鏈接及本聲明。
原文鏈接:https://blog.csdn.net/leon1741/article/details/77200220

     如果本文收錄的圖片文字侵犯了您的權(quán)益,請及時(shí)與我們聯(lián)系,我們將在24內(nèi)核實(shí)刪除,謝謝!
  產(chǎn)品查找
應(yīng)用方案

加速計(jì)聲波傳感器微熔式力傳感器Schaevitz RV工業(yè)稱重傳感器Shcaevitz LV板裝表貼式壓力傳感器板載式壓力傳感器微熔式不銹鋼隔離壓力變送汽車碰撞專用加速度計(jì)

精品推薦
首頁 | 企業(yè)簡介 | 聯(lián)系我們 | 常見問題 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站導(dǎo)航 | copyright©2007-2010,sensorway.cn.All Rights Reserved.京ICP備07023885號
99久久九九社区精品,亚洲 欧美 中文 在线 视频,欧美最骚最疯日B视频观看,日本一卡二卡不卡视频查询