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隨著健康問(wèn)題的增加,汽車空氣凈化器、汽車座椅警報(bào)器和智能遮陽(yáng)板等配件激增
來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2022/1/13

隨著全球個(gè)人健康日益受到重視,汽車行業(yè)正在尋找新的小工具和配件,以使汽車駕駛艙對(duì)駕駛員和乘客來(lái)說(shuō)更安全。


本周消費(fèi)電子展 (CES) 上展出的產(chǎn)品包括空氣凈化器、汽車座椅警報(bào)器和智能遮陽(yáng)板。


法雷奧副首席執(zhí)行官克里斯托夫·佩里拉特(Christophe Perillat)在拉斯維加斯舉行的車展新聞發(fā)布會(huì)上表示,目標(biāo)是將汽車“變成一種健康的繭”。


這家法國(guó)汽車供應(yīng)商在 CES 上的產(chǎn)品包括監(jiān)控駕駛員注意力的設(shè)備、空氣過(guò)濾器以及可為乘客提供個(gè)性化氣候控制的系統(tǒng)。


該公司的汽車和公共汽車過(guò)濾系統(tǒng)可清除 95% 以上的病毒,包括 COVID-19。


CabinAir 和 Marelli 還展示了可安裝在駕駛艙內(nèi)或杯架內(nèi)的汽車空氣凈化系統(tǒng)。


Gentex 的另一款產(chǎn)品是由納米纖維組成的傳感器,能夠測(cè)量空氣并識(shí)別污染物。


汽車研究中心負(fù)責(zé)人卡拉·拜洛 (Carla Bailo) 表示,最新一代的技術(shù)是在最初專注于卡車運(yùn)輸行業(yè)的早期努力之后推出的,在該行業(yè)中,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)損害身體健康。


在開(kāi)發(fā)出更符合人體工程學(xué)的座椅之后,汽車供應(yīng)商開(kāi)始專注于幫助駕駛員應(yīng)對(duì)心血管問(wèn)題等其他健康問(wèn)題并保持駕駛員意識(shí)的工具。


一些系統(tǒng)遵循政府對(duì)汽車的要求。


意大利初創(chuàng)公司 Filo 開(kāi)發(fā)了一種兒童汽車座椅警報(bào)系統(tǒng),該系統(tǒng)遵循其本國(guó)的一項(xiàng)法律,旨在防止孩子在炎熱的天氣里被留在車內(nèi)。


該公司在拉斯維加斯為美國(guó)推出了這項(xiàng)技術(shù),那里每年有數(shù)十人因體溫過(guò)高而傷亡。


“由于生活的忙碌、壓力等等,可悲的是,這種情況發(fā)生得比我們更愿意承認(rèn)的,父母實(shí)際上有時(shí)會(huì)失敗……他們把孩子留在車?yán)铮痹诿绹?guó)工作的魯?shù)婪颉P(yáng)托斯說(shuō)Filo 的營(yíng)銷。


當(dāng)駕駛員離開(kāi)車輛時(shí),該公司基于藍(lán)牙的系統(tǒng)會(huì)在兒童留在座位上時(shí)發(fā)出警報(bào)。


咨詢公司 Gartner 的汽車技術(shù)專家邁克拉姆齊說(shuō),其他兒童保護(hù)設(shè)備使用攝像頭、雷達(dá)、振動(dòng)檢測(cè)和重量傳感器。


Ramsay 說(shuō),由于算法和處理器的進(jìn)步,其中許多產(chǎn)品并不是全新的,而是“在成本和功能方面變得更加實(shí)用”。


法雷奧首席執(zhí)行官雅克·阿申布羅赫 (Jacques Aschenbroich) 表示,這些新設(shè)備也受到采用攝像頭和雷達(dá)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)興起的推動(dòng)。


“我們之前一直更關(guān)注座椅和暖氣的舒適度,”他說(shuō)!艾F(xiàn)在我們的客戶還要求更多的視覺(jué)舒適和安全應(yīng)用”基于這些攝像頭和雷達(dá)。


在 CES 上,博世展示了其“Virtual Visor”,這是一種透明屏幕,它通過(guò)內(nèi)置攝像頭檢測(cè)駕駛員眼睛的位置,并且可以僅使擋風(fēng)玻璃上太陽(yáng)會(huì)干擾駕駛員的部分變暗,而其余部分則暢通無(wú)阻。


“關(guān)鍵是要使用技術(shù)真正改善客戶體驗(yàn),而不是顯得具有侵略性,”Bailo 說(shuō)。


“‘我們正在努力確保你的安全,我們正在努力讓你保持健康’和‘我們正在觀察你在做什么’之間有一條很好的界限!


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