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埃伯瑞申請面向軌道短波不平順多點(diǎn)弦測法的傳感器失效診斷方法專利,實(shí)現(xiàn)對傳感器故障高效辨識(shí)
來源:金融界 發(fā)表于 2024/12/9

金融界2024年12月9日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,深圳市埃伯瑞科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種面向軌道短波不平順多點(diǎn)弦測法的傳感器失效診斷方法”的專利,公開號(hào)CN 119085581 A,申請日期為2024年10月。

專利摘要顯示,本發(fā)明提供一種面向軌道短波不平順多點(diǎn)弦測法的傳感器失效診斷方法,包括以下步驟,S1:將弦測小車的后車輪設(shè)計(jì)為偏心狀態(tài);使得此狀態(tài)下的測量弦與非偏心狀態(tài)的測量弦之間產(chǎn)生大小為α的偏轉(zhuǎn)角;S2:預(yù)設(shè)用于多點(diǎn)弦測的一號(hào)傳感器、二號(hào)傳感器及三號(hào)傳感器;若用于多點(diǎn)弦測法的各傳感器都處于正常工作狀態(tài),則各傳感器對應(yīng)測量的x1、x2、x3處弦距離軌道表面的距離為關(guān)于f(x1)、f(x2)、f(x3)所計(jì)算得出的數(shù)值,本申請的測試方式進(jìn)一步提出傳感器失效時(shí)的快速診斷方法,在既有專利中,僅考慮傳感器誤差對檢測結(jié)果的影響,本申請進(jìn)一步對傳感器失效進(jìn)行診斷,實(shí)現(xiàn)了對既有專利的補(bǔ)充和完善,也實(shí)現(xiàn)了對傳感器是否失效或故障進(jìn)行高效辨識(shí)。

本文源自:金融界

作者:情報(bào)員

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